Harnais de sécurité attachables à la ceinture, housses de siège imperméables et séparations de coffre.
Un chien non attaché est un projectile
À 50 km/h, un chien de 20 kg non retenu représente une masse projetée d'environ 500 kg lors d'un choc. C'est mortel pour lui et pour les passagers. Le Code de la route français impose par ailleurs que l'animal ne gêne pas la conduite : un chien libre dans l'habitacle expose à une amende et à un retrait de points.
Questions fréquentes
Quelle solution est la plus sûre ?
La caisse de transport rigide arrimée dans le coffre, sans équivalent en cas de choc. Vient ensuite le harnais de sécurité clipsé à la ceinture, plus pratique au quotidien.
Peut-on utiliser le harnais de promenade ?
Non. Un harnais de promenade n'est pas conçu pour encaisser une décélération violente : les sangles cèdent ou blessent. Il faut un modèle spécifiquement testé pour l'automobile.
Mon chien a le mal des transports
Voyagez à jeun depuis 4 à 6 heures, ventilez, faites une pause toutes les deux heures, et placez-le face à la route. Si les vomissements persistent, un traitement existe : parlez-en à votre vétérinaire.
Peut-il voyager dans le coffre ?
Oui, avec une grille de séparation et un tapis antidérapant. Jamais dans un coffre fermé de berline : ventilation insuffisante et chaleur.
